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当 Cord 在 1935 年纽约车展上推出配备弹出式前灯的 810 时，引起了轰动。

从来没有人创造过类似的东西，但还需要 30 年的时间，这项技术才能得到更广泛的采用。到 1960 年代后期和整个 1970 年代，弹出式车头灯已成为主流，莲花、法拉利、凯旋和保时捷等多家公司都采用了这种设计。

到 2004 年，最后一款带有弹出式灯的主流量产车问世：Lotus Esprit V8和Corvette C5。大西洋两岸的行人安全法规扼杀了它们，而且它们也不利于空气动力学。在这里，我们重新审视了 50 款采用隐藏式大灯的最伟大汽车设计;大多数弹出，但主题有一些变化。系好安全带：

当 Cord 在 1929 年推出其 L-29 时，它是第一款美国生产的前轮驱动汽车。六年后，Cord 提出了另一个第一：带有弹出式车头灯的汽车，其形式为 810。810 具有使用Stinson 飞机着陆灯的手摇机构，一直生产到 1940 年。

Y Job 通常被认为是第一款真正的概念车，尽管沃尔沃赞助的Venus Bilo比它早了五年。不过，瑞典人并没有配备弹出式前大灯——这只是这款哈雷厄尔设计的梦幻汽车的众多前瞻性特征之一。

Elan 是继 25 多年前的 Cord 之后第一款配备弹出式灯的主流量产车，Elan 是一款具有里程碑意义的汽车，因为它具有令人难以置信的动力，这要归功于其强劲的发动机、最小的整备质量、全独立悬架和全方位盘式制动器。

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